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需要加裝中冷器來(lái)降低進(jìn)氣溫度以解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響

來(lái)源:http://www.nanhong-sh.com/news/134.html時(shí)間:2022-03-26

不知道大家有沒(méi)有了解過(guò)中冷器這個(gè)設(shè)備,中冷器實(shí)際上是渦輪增壓的配套件,它能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度。對(duì)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。無(wú)論是機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),都需要在增壓器與進(jìn)氣歧管之間安裝中冷器。那么大家知道為什么要降低進(jìn)氣溫度嗎?接下來(lái)就為大家詳細(xì)介紹一下相關(guān)的內(nèi)容吧!希望看完之后能夠給大家?guī)?lái)一些幫助,一起來(lái)了解一下吧!

中冷器

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣的溫度非常高,通過(guò)增壓器的熱傳導(dǎo)會(huì)提高進(jìn)氣的溫度。而且,空氣在被壓縮的過(guò)程中密度會(huì)升高,同時(shí)也導(dǎo)致增壓器排出的空氣溫度升高,隨氣壓升高,但氧氣密度降低,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。如果想要進(jìn)一步提高充氣效率,就要降低進(jìn)氣溫度。有數(shù)據(jù)表明,在相同的空燃比條件下,增壓空氣的溫度每下降10 ℃,發(fā)動(dòng)機(jī)功率就能提高3%~5%。

(2)如果未經(jīng)冷卻的增壓空氣進(jìn)入燃燒室,除了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率外,還很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒溫度過(guò)高,造成爆震等故障,而且會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的NOx的含量,造成空氣污染。

為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響,因此需要加裝中冷器來(lái)降低進(jìn)氣溫度。

(3)減少發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗。

(4)提高對(duì)海拔高度的適應(yīng)性。在高海拔地區(qū),采用中冷可使用更高壓比的壓氣機(jī),這使發(fā)動(dòng)機(jī)得到更大功率,提高了汽車的適應(yīng)性。

(5)改善增壓器匹配和適應(yīng)性。

以上就是小編為大家介紹的有關(guān)中冷器的一些內(nèi)容,相信大家在看完之后已經(jīng)有所了解了吧!中冷器能夠起到冷卻空氣的作用,這樣一來(lái)高溫空氣經(jīng)過(guò)中冷器的冷卻之后再進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)中,就不會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)損傷的情況,所以通過(guò)中冷器來(lái)降低進(jìn)氣溫度是很有必要的。


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